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太阳能汽车_图

文章来源:太阳城真人,太阳城真人app    时间:2020-01-01
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  太阳城娱乐太阳能游览车 介绍:随着世界现在汽车工业的发展格局,汽车工业面临的最大挑战就是能源 的消耗及尾气排放对环境的污染。 目前虽有电动汽车及混合动力汽车已开发出来 并陆续上市,但大部分仍在使用汽油,柴油作为燃料。所以说从未来汽车工业的 发展趋势看,要想让汽车摆脱对化石燃料的依赖,研发以太阳能为发电动力的 汽车已经势在必行了,下面简单介绍一下本款太阳能汽车的制作过程 制作过程主要分为以下七部分 一、搜集相关资料 二、制作电气相关零部件 三、安装元器件 四、画出电路图 五、布线 六、拉线 七、试车 一、搜集资料 A)太阳能电板 1、太阳能汽车的主要组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力 传动等机械系统。电力驱动及控制系统是太阳能汽车的核心,也是区 别于内燃机汽车的最大不同点。 一. 电源 电源即电池是为太阳能汽车的驱动电动机提供电能, 电动机将电 源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。 主要有两个部分: (1)蓄电池部分: 作为车辆的供能和储能设备,蓄电池具有无可替代的作用。 经过比 较分析我们决定选择锂离子电池,它具有比能量大;比功率高;自放 电小; 无记忆效应;循环特性好;可快速放电,且效率高;工作温 度范围宽等优点。 本产品电动车采用铅酸蓄电池 12V--60AH,具体性能描述如右图 所示。 电池类型:免维护铅酸蓄电池 标准电压:12V 标称容量:60Ah 重 量: 体 积: 13.1KG 151* 65 * 95 mm 序 号 1 2 3 4 项 目 单位 要求参数 额定容量 标称电压 充电方式 正常工作电流 Ah V / A 60 12v 恒流/恒压 ≤150.0 (2)太阳能电池: 结构组成 太阳能电池是由高效晶体硅太阳能电池片、钢化玻璃、EVA、透明 TPT 背板以及铝合金边框组成。 太阳能电池组件是太阳能发电系统中 的核心部分,是太阳能发电系统中最重要的部分;具有使用寿命长, 机械抗压外力强等特点。太阳能电池组件各部分功能如下: 钢化玻璃----作用为保护发电主体,透光其选用要求是透光率必 须高以及超白钢化处理。 EVA---- 用来粘结固定钢化玻璃和发电主体,透明 EVA 材质的 优劣直接影响到组件的寿命。 电池片----主要作用就是发电,发电主体市场上主流的是晶体硅 太阳电池片、薄膜太阳能电池片,两者各有优劣。 背板----作用是密封、绝缘、防水。 铝合金----保护层压件,起一定的密封、支撑作用。 接线盒----保护整个发电系统,起到电流中转站的作用。 硅胶----密封作用,用来密封组件与铝合金边框、组件与接线盒 交界处。 序 号 1 2 3 4 5 6 7 电池片类型 组件尺寸 组件重量 前盖玻璃 边框 接线盒 接线盒类型 / mm kg mm 玻璃率,低铁. / / / 阳极氧化铝合金 防护等级 IP65 密封式 单晶硅 125*125 1200*540*30 7.5 3.2,高透光率,钢化 项 目 单位 要求参数 太阳能电池板示意图 太阳电池阵列和蓄电池之间必须有充电控制器,它使太阳电池始终 工作在最大功率点处,从而提高充电效率。良好的充电控制器,能有 效保护蓄电池不受过充、放电的损害,提高蓄电池的使用寿命。蓄电 池充电控制器实质上为—个 DC/DC 变换器装置,它是系统中最为关 键的环节之一,直接关系到整个系统的运行效率和可靠性。 3.太阳能电池的工作原理 太阳能电池工作原理的基础, 是半导体 PN 结的“光生伏特”效应。 所谓光生伏特效应,简单地说,就是当物体受到光照时,其体内的电 荷分布状态发生变化而产生电动势和电流的一种效应。在气体、液体 和固体中均可产生这种效应,但在固体尤其是在半导体中,光能转换 为电能的效率特别高,因此半导体中的光电效应引起人们的格外关 注,研究的最多,并发明制造出了半导体太阳能电池。 当太阳光照射 PN 结时,在半导体内的电子由于获得了光能而释 放电子,相应地便产生了电子-空穴对,并在势垒电场的作用下,电 子被驱向 N 型区,空穴被驱向 P 型区,从而使 N 区有过剩的电子, P 区有过剩的空穴;于是就在 PN 结的附近形成了与势垒电场方向相 反的光生电场。 光生电场的一部分抵消势垒电场, 其余部分使 P 型区 带正电、N 型区带负电;于是就使得 N 区与 P 区之间的薄层产生的电 动势,即“光生伏打”电动势。当接通外电路时,便有电能输出。 具体过程如下: (1)当车辆运动且有充足的阳光照射时,太阳能电池板将光能转化为电 能,通过控制器将电能分别给蓄电池和四个角灯 (2)当太阳能汽车在行驶过程中时,由于太阳能电池板提供的电能不 足以驱动其行驶,所以控制系统将从蓄电池中的电能提取出来,以供 电机和其它电器设备使用 工作过程如图一所示 工作原理如图二所示 太阳能 电池 光能 电能 控制器 4 个角灯 过充过 放保护 图一 图一 蓄电池 用 电 设备 图二 二、其它部分 1、灯光、信号系统:主要包括远近光、转向灯、应急灯、倒车灯、 刹车灯、扬声器、功放、收音机等 远近光:属于前照灯,前照灯又称大灯或头灯,是照明汽车前方 道路的主要灯具。安装在汽车头部两侧,每辆车上装 2 只或 4 只。功 率为 20~60 W。现代汽车均向 4 灯制发展。灯光为白色。如图所示: 转向灯: 装于汽车头部、 尾部及左右两侧, 作用是在汽车转弯时, 发出明暗交替的闪光信号, 使前后车辆、 行人、 交通警知其行驶方向, 转向灯的灯光为橙色,灯泡的功率一般不小于 20W。 倒车灯。安装在汽车尾部,作用为:一是向其他车辆和行人发出倒 车警告( ; 2) 提供夜间倒车时照明避免撞车, 灯光为白色, 功率为 20w 制动灯: 制动灯又称制动信号灯, 俗称 “刹车灯” 。 均装在汽车后面, 其作用是在汽车制动减速或制动停车时, 向后方车辆及行人发出警示 信号以防追尾碰撞,灯光为红色,功率为 20w 以上 扬声器: 扬声器俗称喇叭 ,是将电信号转换成机械振动 ,使周围的空气发生疏 密变化,从而产生声音 扬声器的外形如图所示 ,其结构主要包括磁场回路 ,音圈,阻尼器,振动 膜片,框架等 1.磁场回路: 磁场回路负责产生磁场,分为磁场线圈式和永久磁铁式,我们所 采用为永久磁铁式 2.音圈 音圈下方饶有线圈,上方有振动膜片相连,当放大器将声音信号 输入线圈时 ,磁场发生变化 , 与磁场回路的磁场相互作用 , 使音圈上下 移动,振动膜片从而发声 3.阻尼器 将音圈保持在磁场回路中心活动,不让音圈碰到磁板或磁轭 4.振动膜片 与音圈相连,当因全在磁场回路中振动时,会使振动膜片同步振 动,以鼓动空气而产生声音 5.扬声器特征: (1)扬声器有两个接线柱(两根引线) ,当单只扬声器使用时两 根引脚不分正负极性,多只扬声器同时使用时两个引脚有极性之分。 (2)扬声器有一个纸盆,它的颜色通常为黑色,也有白色。 (3)扬声器的外形有圆形和椭圆形两大类。 (4)扬声器纸盆背面是磁铁,外磁式扬声器用金属螺丝刀去接触 磁铁时会感觉到磁性的存在;内磁式扬声器中没有这种感。

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