行业新闻
您当前的位置:主页 > 行业新闻 >

全太阳能动力汽车

文章来源:太阳城真人,太阳城真人app    时间:2019-12-29
点击数:
  

  声明:百科词条人人可编辑,词条创建和修改均免费,绝不存在官方及代理商付费代编,请勿上当受骗。详情

  全太阳能动力汽车,以柔性高效的薄膜太阳能电池组件为核心技术,在一定的光照条件下,通过光电转化及储能、智能控制和电力配送等精确控制系统,将太阳能转化为汽车驱动动力,是真正意义上的零污染的清洁能源汽车。

  以柔性高效的薄膜太阳能电池组件为核心技术,在一定的光照条件下,通过光电转化及储能、智能控制和电力配送等精确控制系统,将太阳能转化为汽车驱动动力,是真正意义上的零污染的清洁能源汽车。

  自2013年起,我国的新能源车销量一直保持稳定增长趋势。2016年北京第十四届车展上,各车企也将新能源汽车市场增量潜力与产品结构调整相结合,共展出新能源汽车147辆,其中国内车企推出112辆,在数量上占据主导地位,明显超过欧美和日韩,与中国成为全球最大的新能源车市场形成了正效应。新能源车的发展势头不容小觑。

  然而,纵观2016年北京车展,新能源车基本上是以充电桩充电、油电混合、氢燃料等为驱动动力的车辆。在中国,电力的生产依然主要来自于燃煤,因此市场上的新能源汽车虽然在行驶过程中不产生污染,但其所用的电能在发电时是有可能产生污染的。而汉能即将推出的全太阳能动力汽车,依靠高性能砷化镓薄膜太阳能发电技术进行充电,可以摆脱对固定充电设施的依赖,实现化石能源的零消耗和污染物的零排放。

  2014年8月13日,汉能宣布完成并购美国阿尔塔设备公司(Alta Devices,以下简称“阿尔塔”)

  2015年2月,汉能发布了移动能源战略。凭借领先的薄膜太阳能发电技术,汉能在光伏建筑一体化(BIPV)、户用发电、农业应用、分布式电站、“移动能源+”和地面电站等领域全面发力,同时深入布局移动能源民用市场、新能源汽车和太阳能无人机等领域。

  2015年10月19日,汉能自主研发的全太阳能动力概念车在全国双创周上惊艳亮相。双创周开幕当天,国务院总理李克强、副总理张高丽在先后详细了解到相关技术和设计后,对汉能的全太阳能动力汽车给予充分的肯定和鼓励。

  2016年3月1日,全国政协副主席、科技部部长万钢莅临汉能总部考察调研。在听取了汉能的技术发展路线及汉能全太阳能动力汽车业务发展的汇报后,万钢对汉能的发展表达了殷切期盼。他指出,万物皆靠阳光,太阳能应用无处不在,因此太阳能发电很有前景

  2016年7月2日,经过进一步的技术突破,汉能全新研发的全太阳能动力汽车即将炫酷登场。此次发布会上,汉能将亮相四款不同定位的全太阳能动力汽车。不同于传统意义上的电动汽车,这四款全太阳能动力汽车将转化率全球第一的砷化镓薄膜太阳能芯片技术与酷炫车身设计融为一体,以太阳能作为主驱动动力,颠覆了电动车传统电力驱动和依赖固定充电设施的充电方式,使汽车可以像叶绿素一样直接利用太阳能,满足出行需求的同时不产生任何污染。此外,这次发布会上您还将见证全球首次全太阳能动力汽车的动态实际驾乘。

  汉能在薄膜太阳能技术领域一直处于国际领先水平和领导地位。此次推出的四款全太阳能动力汽车,配备的都是砷化镓薄膜太阳能芯片技术,该技术经美国国家可再生能源实验室(NREL)认证,最高转化率达到31.6%,是薄膜太阳能电池技术转化率世界纪录保持者。 此外,砷化镓薄膜发电组件具备柔性可弯曲、质量轻、能效转化率高、弱光发电等优势,为汉能研发全太阳能动力汽车奠定了坚实的技术基础,是汉能独有的核心竞争力。薄膜太阳能组件完美集成在车顶或车身,通过阳光照射为汽车提供清洁能源电力,极大地提高了车辆的环保系数和驾驶舒适度。

  三大亮点:真正的全过程无污染清洁能源采集和使用;移动充电;高科技,人性化。

  汉能全太阳能动力汽车是真正意义上的零污染清洁能源汽车。它改变了人类在汽车产业上能源利用的方式,重新定义了传统电动车充电方式和续航里程的概念,并将从根本上改变现有汽车产业利用能源的结构。

  汉能全太阳能动力汽车依靠全球领先的高性能砷化镓薄膜太阳能发电技术进行充电,完全颠覆电动车依赖固定充电设施充电的传统模式。理论上,在充足阳光照射下,汉能全太阳能动力汽车每年能够依靠太阳能行使两万公里,完全能够满足城市日常出行的需求。除了使用太阳能作为主要动力来源之外,汉能全太阳能动力汽车也可以使用传统的固定充电设施进行补充充电。

  互联网智能化技术为汽车发展开拓了一片全新的领域,汉能也将这些技术应用在了全太阳能动力汽车上,用户可以通过手机APP定义和管理天气以及太阳能充电模式,并与电脑、手机等实现互通互联。同时,汉能全太阳能动力汽车大规模使用轻型环保材料,结合轻灵前瞻的造型设计,迎合了新能源汽车的发展趋势。

  汉能全太阳能动力汽车是汉能控股集团发展战略继续延伸的重要一步。汉能的最终目的,是利用清洁的太阳能薄膜发电技术,改变汽车能源结构,并通过技术、资本、生产、营销等全价值链的开放与合作,实现大批量商业化生产,为用户带来真正意义上的绿色出行体验。

  在此次汉能发布全太阳能动力汽车出现之前,世界范围内看,由于各种原因,其他太阳能车仅仅是实验室产品,无法实现商业化。

  汉能使用全球转换率最高的砷化镓薄膜太阳能芯片(最高转化率31.6%)作为主驱动动力源,其薄、轻、柔的独特优势能够和车身完美融合一体。在一定的光照条件下,仅直接依靠阳光动力每年可行驶里程达2万公里,完全满足城市交通绿色出行的基本需要,颠覆了传统固定充电设施或更换电池的充电方式。同时汉能全太阳能动力汽车结合大功率高效的锂电辅助储能,满足全天候出行需求。

  汉能全太阳能动力汽车在光电转化及储能、智能控制和电力配送等精确控制系统等方面,均已经实现革命性技术突破,现已完成四辆可驾乘的薄膜发电全太阳能动力汽车,满足大众日常出行需求的同时大幅度降低成本,可实现商业化市场推广,这在世界范围内尚属首次。

  所以说,汉能这次推出的是“全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车”。

  世界上最早的太阳能汽车于1978年在英国研制成功, 时速为13公里。1982年墨西哥研制出三轮太阳能车,速度达到每小时40公里,由于这辆汽车每天所获得的电能只能行驶40分钟,所以它还的行驶里程还很短。

  1984年9月,我国首次研制的“太阳号”太阳能汽车试验成功,不过此款太阳能汽车车顶上安装近三千块单晶硅片,需要靠两个高效蓄电池供电。

  1987年,在澳大利亚举行的世界太阳能汽车拉力赛上,美国“圣雷伊莎”号太阳能汽车创造时速100公里的最高纪录。

  1996年,清华大学参照日本能登竞赛规范,研制了“追日”号太阳能汽车,重达800公斤,最高车速达80公里每小时,但是造价为7.8万美元。其采用的电池板是我国第五代产。

地址:北京市门头沟区石龙经济开发区永安路20号    电话:010-89204255    传真:010-89204255
技术支持:太阳城真人,太阳城真人app    ICP备案编号:京ICP备15046967号   版权所有:Copyright ©2015-2020 太阳城真人app 版权所有